台中市政府交通局長葉昭甫、地政局長吳存金、觀光旅遊局長林筱淇，今天連袂拜訪議員邱素貞，請益市政。地政局長吳存金表示，台中市14行車紀錄器期重劃區，108年可配地，13期重劃區因涉及麻茲埔遺址問題，無法將遺址所在位置分配給地主，必須重新進行都市計畫變更，預定109年配地。
台中市議員邱素貞爭取在13期市地重劃區機關用地，設置親子館與附設里活動中心，地政局長吳存金則表示，將由主政單位簽呈，她樂觀其成。至於14期重劃區，預計今年完成土地配地。交通局長葉昭甫則指出，許多民眾爭取十字路口設置紅綠燈號誌，他個人持保留態度。他說，巷口設置紅綠燈，可能涉及通行順暢，有時一方通行無阻，有行車紀錄器時燈號不連貫，反而影響順暢。
俗話說：＂日行千里，夜走八百＂說的是能這樣趕路的馬，必定是寶馬。看來，就連寶馬，晚上趕路的效果也不如白天。究其原因，夜間光線不好，危險性也大。夜間行車紀錄器也是一樣，對於駕駛者來說，晚上因為光線問題，有一些盲點，會給駕駛帶來一些困難，因此掌握在夜晚行駛的技巧就很重要。一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。只要不違反道路交通安全法律法規，在鄉村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視覺距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的駕駛目眩。在照明好的地方使用近光，這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。此外，車內燈盡量不要打開，避免使已經適應黑暗環境的視力突然下降，因此，夜間行車紀錄器善用燈光就顯得更重要了。特別是午夜以後行車，駕駛最容易疲勞瞌睡，可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時，應立即選擇一處安全可靠的路段或地點稍作休息，不要強行趕夜路，待精神恢復後再繼續開車行駛。在夜間行車紀錄時，要對車輛本身的異常特別注意，如汽油味、機油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，因為這些往往是漏油、漏水及電器設備損壞等故障的反應，一旦發現要及時採取措施加以排除。
他表示，對設置交通號誌問題，將辦理會勘，讓陳情者了解實際狀況，如無法獲得全部民眾支持，只要有7、80分，他就滿意了。另外，行銷東南區在地發展，議員邱素貞建議觀旅局長林筱淇，強化阿勃勒節行銷內容與廣度，帶動地方觀光發展，林筱淇則說，除了區公所推動活動外，觀旅局願意協助行銷包裝，創造更多經濟效益，讓台中經濟起飛。
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